【化光為電@台中】點亮城市之光，台中市政府推動光電候車亭

台中市政府建置210座太陽能候車亭，用太陽光點亮候車亭，能發電又有明亮的燈光，即便在漆黑的夜晚，可以安心等車，再不用怕司機錯過！

身為中部地區的低碳示範城市，台中市政府推動光電政策不遺餘力，巧妙結合地方需求，設計出兼具創新與便利的太陽能候車亭。

因為太陽光電，候車亭點亮城市

「縣市合併以後，山海屯區有些偏鄉地區，對公共運輸改善有需求，因為晚上候車時沒有一個好的照明，造成安全上的問題、搭車不便的問題；司機有時因為沒有照明，看不到候車乘客，車子就過站不停了。」台中市交通局副局長馮輝昇說道。

然而，偏鄉在拉電、接電上不僅困難度較高，成本也高。為解決這樣的問題，台中市政府交通局開始思考採用太陽能候車亭設計。從2017年至2018年5月底止，台中市共計完成210座太陽能候車亭，占全市591座候車亭的35.5％。估計每年所減少的碳排放量，相當0.4個大安森林公園吸碳量；不但節能減碳、為公車族遮風避雨，更為夜間候車民眾點亮一盞燈。

馮副局長表示：「太陽能候車亭在東勢、和平、石岡、后里設置的時候，民眾反應很好，紛紛打電話感謝市政府；太陽能候車亭有照明設備，不管是從民眾運輸服務的角度、節能減碳的角度、乃至於施作成本的考量，相關成效都能發揮出來，創造三贏！」如今，太陽能候車亭已然成為當地最受歡迎的城市新興設施。

就是那道光，讓發電脫離碳排放！

太陽能候車亭不是台中唯一的亮點。台中市政府也另外規劃143棟公有建物參與「市管公有房舍設置太陽光電系統計畫」，設置太陽光電系統；並同時推動「陽光社區計畫」補助社區太陽能設備、啟動「文山綠光計畫」，於垃圾掩埋場興建太陽光電系統，以及擬定「臺中市發展低碳城市自治條例」，預計要三階段推動用電大戶設置再生能源；期望藉由多管齊下的光電政策，落實環境永續發展，為非核家園目標盡一份心力。

除地方不遺餘力地推動外，中央也持續推動太陽光電相關計畫。繼2012年推出「陽光屋頂百萬座」計畫後，2017年則是推出「綠能屋頂、全民參與」方案，要讓建置綠能屋頂，成為全民運動。

關鍵字：太陽能候車亭,太陽光電,綠能,低碳