2011/07/05
經濟部能源局
點閱人次：
774
字型：
▓整輯╱圖片提供：何月琴
南投縣在全國「縣市家庭用戶節電競賽」中，有很好的成績，因此本刊特別報導該縣在節能減碳議題做的努力。
南投縣是台灣唯一不臨海的縣，不會面臨海水倒灌的威脅，但由於過度開發造成環境不透水，使得土地喪失水的涵養力，造成地表逕流量暴增，每逢大水或颱風來襲，必逢土石流，損及人民生命財產，且該縣是觀光大縣，若好山好水持續遭受天災或人為破壞，該縣所擁有之天然資源將無法永續留存，遊客望之怯步，將嚴重損傷該縣觀光事業。有鑑於此，南投縣政府於民國94年起，即已將節能減碳列為施政重點並加強宣導工作。
節能減碳是一永續之工作，非一蹴可幾，南投縣自94年起陸續推動綠建築、推動造林綠化環境，推廣電動車，以減少排碳量；推廣太陽能光電，以達節電效果；自行車道規劃，智慧型路網管理系統、LED路燈，並加強對民眾宣導能源教育及培育節能減碳種子人員訓練等措施，竭盡所能讓民眾養成節約能源的好習慣，並確實落實在日常生活中。
推廣綠建築
行政院頒布的「綠建築推動方案」，其中建築部分訂定環境評估7大指標系統：「綠化」、「基地保水」、「水資源」、「日常節能」、「二氧化碳減量」、「污水垃圾改善」。其實，綠建築的意義在於強調人與自然環境的共存。
建築的日常耗能中以空調及照明用電占了最大比例，在夏日建築物的空調用電比約占4至5成，而照明用電比高達3至4成，因此從空調與照明上來談論建築節能最有效果。另一方面由於建築物的使用壽命長，其節能的累積效果遠勝於其他工業產品。建築節能設計是國家節約能源政策最有潛力的一環。
所以南投縣積極推廣綠建築，透過寓教於樂及親子參與的方式，於縣內生態場域舉辦綠建築大型繪畫寫生活動及說明會，透過綠建築之簡要說明，讓活動的重要訊息清楚而輕鬆的傳遞與小朋友及社會民眾並製作宣導影片。
在推動綠建築硬體實務上，首先以公部門率先做起，從91年開始，凡是公共工程造價在5,000萬以上的工程，都必須符合綠建築7項評估指標2項以上，取得綠建築標章後才可以取得建照。該縣已有多所學校以綠建築之規範設計興建。自98年起對於建築執照新申請案，依規需以符合綠建築規範設計，取得綠建築標章後，始准予核發建照，以此循序漸進方式逐步推廣至民間企業、一般住宅等其他建築開發。
永續校園
南投縣在永續校園方面的推廣，軟體方面包括：
一、推動區域聯盟，協助其他學校成為永續校園，並且形成永續校園夥伴聯盟，達成分工合作、資源共享的夥伴。
二、推動該縣環境教育工作，發揮境教功能。
三、厚植教師環境理念，增進學生環境認知，提升校園環境素質。
四、輔導全縣各級學校形成「永續校園夥伴聯盟」，積極爭取教育部補助「永續校園」改造經費，以建設各校成為永續校園。
五、推動全面計算校園碳排量，以達校園減碳的成效。
硬體方面包括：南投縣補助各校申請相關節電設備，例如：燈具裝設自動點滅感應器、省電LED燈產品、飲水機能源定時器、採用高效率照明燈具及裝設太陽光電等，以具體落實節能減碳目標。
實施綠色交通，建構低碳運輸環境
南投縣政府為落實推動「節能減碳」的目標，自98年起即規劃逐年將縣轄路口交通號誌燈汰換為低耗能的LED號誌燈，截至目前為止共計汰換LED號誌燈箱677座（節省電力約達73萬6千度），預計今（100）年度該府所轄號誌均可換裝完成。
另外，自97年起陸續建置擴充交通控制系統，利用重要道路（如往日月潭之省道台21線）上設置的資訊可變標誌設備，可即時顯示道路交通資訊，提供用路人避開壅塞路段參考；此外，亦同時進行交通號誌時制的重整工作，藉由增進號誌連鎖效能，而提升幹道行駛速率、減少車輛停等延滯，以達成節省車輛之耗油量的目的，落實低碳運輸的目標。
由公部門率先推廣LED燈節能措施，藉以推廣至民間企業、家庭，以達成全面使用節能設備的目標。
推動造林植栽綠化
南投縣積極推廣植樹減碳，創造永續經營環境；推廣原生種及有經濟價值樹種之造林苗木提供林農申請造林，提高縣民造林意願，並搭配每年植樹節辦理贈苗活動，推展造林植樹運動，增加造林面積提升環境品質，這樣一來，亦可減少天然災害及降低社會成本；並促進觀光產業，提升區域經濟。
由於氣候暖化日趨嚴重，首要任務需積極推動「植樹減碳百萬植栽」，以降低二氧化碳排放量。林業政策已由傳統之木材生產，轉型為以保育為重之多重目標林業經營；山坡地之保育利用，亦將由農牧生產轉變為以環境保育為導向。
結語
南投縣因為有以上的節能減碳措施，因此自經濟部於99年7月推動全國縣市節電競賽以來，榮獲2次得名紀錄，節電績效良好，全係因節能減碳於該縣已推廣實施多年，相關之硬體設備已產生效能，加上經過多年推廣宣導，民眾已耳濡目染，養成隨時隨地節約能源的好習慣，因此節電競賽才會有好成績。（作者任職於南投縣政府）