2009/01/05
經濟部能源局
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▓整輯：謝惠子 ▓圖片提供：工研院
不知道讀友們有沒有過這樣的等車經驗：夜已經很深了，站在漆黑的候車亭裡，越等越心慌害怕；尤其是在離峰的時候，更是感覺心情焦躁！或是佇立在無法遮擋傾盆大雨及烈日的站牌下，不耐煩的引頸企盼公車快快到來。由此，打造兼具綠色環保、安全舒適、遮風避雨及高科技的環保節能候車亭，於焉誕生。
全國首座環保候車亭誕生
工研院院長李鍾熙有感於同仁在車流快速的路邊等車很危險，加上新竹的氣候常常風強雨大，相當不便，因此產生設置候車亭的想法。經與相關同仁研析探討後，針對國內候車亭普遍都有比例、高度、材質不佳等問題，總結歸納出將設計具有工研院特色的候車亭，亦即包含：使用環保材料、造型好看、用色清爽、融入工研院之技術等四大原則；周邊亦經過綠美化，營造幽雅美麗景象。於是，首座環保節能候車亭在新竹縣中興路四段誕生啟用。
李院長表示，打造出全國第一座應用環保與節能科技的候車亭，除了造福社區鄰里之外，未來，更希望將這個創新的科技應用推廣至全國，讓民眾更貼切的感受到科技為生活所帶來的便利性與幸福感。
七大科技設計，讓幸福舒適滿滿
該候車亭利用太陽能技術，在屋頂使用透光型太陽能光電板發電，不需外接其他電力，即可提供LED燈夜間照明電力，建材上也使用鋼材、玻璃等可回收再利用之環保建材，提供一個綠色環保、安全舒適、遮風避雨、高科技的候車空間。其整體特色為：
一、透光型太陽光電板：每片發電量為125瓦，4片共計500瓦。每天日照4小時可得2,000瓦，可供LED燈使用40小時。
二、LED燈：運用整流技術，由透光型太陽光電板的電力提供LED燈使用，而用剩下的電力則儲存在蓄電池中。除提供照明外，也讓夜景更添光彩。
三、強化玻璃：一般為了省錢多使用壓克力板，容易造成刮傷及因日曬而變色，但使用強化玻璃不僅堅固耐用，且可方便候車的人看見來車。至於鏡面採淡藍色系是為了避免行人不慎撞上而受傷。
四、H型鋼：鏤空設計便於通風，且以螺絲固定便於拆卸。而在支撐透光型太陽光電板與候車亭主體之間所留之空隙，意在排除風壓，即便颱風壓境，也不容易發生掀頂現象。
五、人體感應器（sensor）：候車亭從晚間6點亮至11點，靠著sensor感應，有人候車時燈光會大亮，無人候車時則亮小燈。
六、監視器：由於夜間行人稀少，距離最近的警衛室也有一段距離，因此加裝監視器，以策安全。
七、候車椅：座椅採間隔設計，以免流浪漢逗留不去。（資料提供：工研院）