2008/06/05
經濟部能源局
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▓撰文：葉光哲
▓圖片提供：經濟部能源局
依歐美國家統計，馬達用電約占工業部門之64～70％。我國2007年工業用電計1,172億度，其中馬達用電約占工業總用電之70％，即高達820億度。鑑於國際高能源價格趨勢，能源成本占產業之生產成本與日俱增，為積極協助產業節約能源，經濟部能源局推動一系列高效率馬達革新計畫，期透過馬達能源效率管理及系統節能技術的推廣普及，於2012年起新設馬達全面採用高效率馬達，至2025年全面汰換目前使用中的馬達，預估節能潛力15％，自2025年後每年可節約用電達66億度（相當1.7座林口電廠年發電量），減少421萬噸二氧化碳排放（相當造林25座陽明山國家公園）。
馬達設備系統改造之節能潛力
馬達為工業主要動力來源，用於幫浦、空壓機、風機等多種轉動機械設備，而符合CNS 14400能源效率標準、美國能源效率法案EPAct或歐洲電機製造協會EFF1之效率標準者（俗稱高效率馬達），較一般效率馬達節約電力2～8％。馬達整體系統改造潛力依IEA估算，若能採用高效率馬達及整體系統改造，其節能潛力可達20～25％；而根據歐盟Motor Challenge計畫推估，經由馬達硬體系統改造則節能可達12～58％，軟體改善亦可達5～23％。
因此，若能全面提升馬達能源使用效率，將可大幅節約工業用電，降低高能源價格對業者產生的衝擊，以及減少溫室氣體二氧化碳排放並增進環保。目前已將馬達效率納入強制管理的國家包括：美國、加拿大、澳大利亞及台灣等，其高效率馬達之普及率（37～70％）較未納入強制性管理國家之普及率（如歐盟、巴西及日本等）僅1～15％，高出甚多。
雖然高效率馬達的市場價格較一般效率馬達高約2成，但因馬達使用壽命長達20年，電費高占馬達終生使用成本之97％，而馬達購置費用僅占2％，故對使用者而言，汰換選用高效率馬達系統，其節省電費的效益將遠大於購置費用。因此，世界主要工業國家為提升馬達能源效率，皆已制訂高效率馬達能源效率國家標準，我國亦於2003年制訂CNS 14400高效率馬達國家標準，並將市售單體馬達納入能源效率管理。故經濟部啟動我國「全面推動馬達革新計畫」，以加速落實新設之國產及進口馬達與設備組裝馬達採用高效率產品，以及推廣既有運轉中馬達進行整體系統改造。
兩大方向，全面管理實施
針對全面推動馬達之革新策略，將區分為新馬達效率管理及既有運轉中馬達系統改造推廣兩方面，其中針對新馬達效率管理具體作法包括：
一、廢除一般效率之馬達國家標準。
二、業於「能源管理法」修正草案納入特定能源設備之管理及能源效率標示制度，未來將可公告擴大設備組裝馬達納入能源效率管制範圍，以及執行全面能源效率分級標示。
三、擴大檢測驗證實驗室之能量至200kW，屆時修法通過介於0.37kW（約0.5馬力）至200kW（約268馬力）之間的三相感應馬達，不論市售馬達或指定設備（泵浦、壓縮機、風機及馬達減速機等）組裝馬達，其馬力將全面納入管理。
四、市場強化管理，除採製造出廠及進口銷售前之全面型式驗證登錄外，將透過能源用戶能源查核系統加強稽核，讓低效率馬達無所遁形。
針對既有運轉中馬達推廣具體作法包括：
一、開發馬達選配之分析軟體，以提升整體轉動設備之運轉能源效率。
二、建置轉動設備之檢測驗證程序及檢測設備能量。
三、擴大節能標章產品認證由住宅、商業部門至工業部門之設備（泵浦、壓縮機、風機及馬達減速機等）開發。
四、建置馬達系統改造節能示範案例及馬達系統改造之節能技術資訊交流平台（網址：http://hem.org.tw/），並擴大宣導推廣，以加速馬達系統節能改善與監控新技術之普及。
據以推動，積極營造三贏
為建立高效率馬達暨設備節能之合作共識，加速推動產業整體節能改造，經濟部能源局業於4月10日召開「高效率馬達應用推廣策略座談會」，邀集相關主管機關、馬達及相關設備製造及進口業者、公會團體、學者專家等60餘人參與座談，能源局將參考相關與會者建言，強化馬達之後市場能源效率管理及查核、提供專業技術及宣導資訊與進一步研擬財稅獎勵等可行配套措施，據以推動。
近年來各國無不致力將推動節能列入溫室氣體二氧化碳減量之重點工作，鑑於馬達耗能占比大，節能改善具成本效益，因此面臨國際能源價格持續高漲、國內油電價格不得不反應成本之際，產業選用高效率馬達及進行系統改造，將能有效降低生產成本，減緩產業因應高能源成本衝擊，並可增加產業國際競爭力，是為營造產業、環保及能源三贏之最佳策略措施。（作者任職於經濟部能源局）