2007/07/05
經濟部能源局
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■編輯室 輯
全台多處地點具開發地熱潛力
經濟部能源局現正積極推動綠色能源之開發與再生能源政策，其中並編有新台幣4千多萬元經費，受理地熱發電示範系統探勘的申請。經委由工研院展開研究後，初步調查發現，全台約有6處地點適合進行地熱資源的開發，其中台東縣有2處，另外4處分別在台北縣、南投和宜蘭。
工研院指出，目前已經在宜蘭清水進行鑽探工作，而台東縣的金崙地區則是最具開發潛力，其次是知本地區，因此能源局希望可與地方合作，共同辦理探勘和招商等作業。另方面，工研院能環所亦已派員至台東拜會縣長，說明相關研究成果，並表示未來周邊還可以進行多樣化的規劃發展，例如辦理深層海水開發、遊憩事業等。
台灣中油公司推動LPG車正名宣導及促銷
台灣中油公司日前與行政院環保署及加氣站協會共同舉辦「LPG車正名宣導會暨環保駕駛頒獎典禮」，會中正式將「LPG車」定名為「油氣雙燃料車」，並依據各加氣站提供之95年度加氣量最多之前20名使用者，頒發獎金。此外，為鼓勵更多的計程車業者及高里程車主使用油氣雙燃料車，會中並宣布加氣優惠與改裝優惠等利多訊息。
至於在液化石油氣加氣站設置方面，目前台灣中油公司自營加氣站計5座（台北2座、台中1座、高雄2座），未來2年另有4站（分別位於台北、基隆、中壢及楊梅）將陸續完工；至於民營加氣站全台共計12座，籌建中的約有16座。（圖片提供：台灣中油公司）
工研院推動輕型電動車建立電池共通介面與安全標準
在去（95）年發生筆記型電腦大廠電池過熱冒火，緊急回收事件後，電池安全的疑慮在各個領域裡掀起一陣討論與注意。以電池為核心技術的輕型電動車產業，在工研院耕耘多年後，有了從系統技術、行銷營運、到規格制訂的長足發展。
日前工研院更宣布與德國ExtraEnergy組織合作，攜手推動電池共通介面與安全標準，讓輕型電動車在環保、節能之外更具安全與市場競爭力。而共通介面的推動，讓各種廠牌的電動車輛，零組件可以相互通用；安全標章的建立，則讓電池依照標準程序測試，確保安全品質，並將大幅改革目前輕型電動車的產業結構，讓台灣的輕型電動車產業更具全球市場競爭力。（圖片提供：工研院）