2005/08/05
經濟部能源局
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以我國2003年各部門二氧化碳的排放量來說，工業部門佔55.2％，運輸佔13.8％，住商及其他部門合計佔25.1％。「產業部門」因為一直是耗能的大宗，因此在節能方面做出許多的努力，成效慢慢顯現。「住商」及「運輸」部門，雖然不及產業部門的耗能，但關係到民眾衣、食、住、行的層面，若每個人確實做到節約能源，相信必定成效顯著。
住商部門雖然在持續推動建築外殼節能設計管制、建立並推動綠建築標章制度，以及持續提升部分家用電器設備能源效率標準後，住商部門耗能比例有逐漸下降的趨勢，2003年已經恢復接近1998年17.5％的規模。但是以百貨商場、旅館、辦公大樓來說，仍然看到為要招攬客戶的商家將門戶大開、冷氣大放，百貨公司、飯店旅館的冷氣也開得很強，讓顧客都要再穿上一件外衣禦寒，因此要反問台灣的電價是否太便宜，以致於民眾、商家如此浪費？
以運輸交通部門來說，在許多國家已經在主要道路實施「共乘制度」，並且減少機、汽車的數量，或鼓勵「步行」、「騎腳踏車」，藉以減少交通運輸上的二氧化碳排放。雖然國內也有鼓勵步行及淘汰老舊耗油車輛的措施，但從數字來看，我國運輸部門的二氧化碳排放，從1990至2000年間約成長了71％，遠高於已開發國家約20％，且高於全球平均成長約25％。
住商、運輸部門與民眾的生活息息相關，政府要有創意的在各個層面宣導教育，民間必須落實與配合，民眾「不要以為小善而不為」，因為每人每天省1度電，一年就可以省2.3座火力發電廠的電量。能源報導月刊願與大家一起努力！本期除了「產業、運輸、住商部門，全方位展開行動」之封面故事外，尚有探討綠色能源商機的文章，值得您細細賞讀。