2005/06/05
經濟部能源局
點閱人次:
816
字型:
▓整輯:謝惠子
近來國際原油價格居高不下,一場新的能源危機儼然又將開始。1970年代,全球連續發生兩次能源危機,造成嚴重的經濟大衰退,對人類發展亦產生鉅大衝擊與變化。其中,對於節約能源概念的倡行,以及能源教育工作、日光節約時間的實行,都是最佳的例子。
兩次全球能源危機時代、在舉世都勵行節約能源工作之際,美國政府要求電器廠商強化家電的效率,特別是冰箱;而汽車廠商也開始思考、研發省油車種。就連一向注重外觀、講求穿著禮儀的日本,在第二次能源危機時,也由當時的首相大平正芳帶領政府官員,穿著「短袖西裝」在正式場合露面,引起一陣喧騰;而「日光節約時間」,亦是能源危機對世界生活的一大影響。
日光節約時間的緣起
日光節約時間(Daylight Saving Time)又稱為夏令時間(Summer Time),其辦法是將標準時撥快1小時,多利用日光以節約能源,待恢後時再撥慢1小時;因此夏令時間結束的那一天有25個小時。
1908年,英國議會曾有日光利用法之議案,是由威廉威雷特(William Willett)所提議,其理由為:若將時刻改早,則學校、工廠機關同樣提早上課上班,而一般民眾勢必早睡早起;早睡可以節省燈火,早起可以呼吸到更新鮮的空氣,而且接觸日光的機會較多,足以增進一般國民的健康。可是當時英國學者多數反對,因而英國國會未通過此議案。到了1916年歐戰期間,德國因經濟上的關係,首先實行「經濟時」,也就是所謂的日光節約時間,隨後奧地利、荷蘭、丹麥亦相繼採用。
根據專家研究指出,實施日光節約時間後,由於太陽較晚下山,晚上可減少用電量,每天約可節省10萬桶原油。此外,以色列在結束為期189天的日光節約時間後,據以國工業總會表示,實施後在電力消秏上共計節省6千3百萬以幣,因而以國政府希望將實施日光節約時間從189天延長為270天。不過,持反對看法的人士則認為,施行日光節約時間易造成許多作業上的困擾,如航空公司的時刻表需大費周章的調整。
緯度差異下的影響力
日前美國在總統布希的大聲疾呼下,美國聯邦眾議院終於通過已遭擱置四年的國家能源法案。該項法案除開放在阿拉斯加北極國家野生動物保護區開採石油與天然氣等措施之外,並將日光節約時間延展兩個月。在許多國家已漸不實施日光節約時間之際,美國這項行動引起國際注目。
目前美國從每年4月的第一個星期日凌晨2時,至10月的最後一個星期日凌晨2時,實施日光節約時間,將時間往前撥快1小時。未來新能源法案如能獲得參院通過,日光節約時間將提前於每年3月的第一個星期日開始,並延後至11月的最後一個星期日,以充分利用日光時間。
日光節約時間多在高緯度地區的國家施行,因為其地理位置冬季與夏季日照時間差異頗大。以接近赤道的台灣來說,曾於民國34至50年、63至64年,以及68年實施過日光節約時間,但之後政府決定停止實施,理由為:調整時間對大眾造成困擾,順應社會各界的要求停止實施,以及台灣位於亞熱帶,日光節約時間對於節能的實際功能並不顯著,且牽涉與其他國家時差的問題。實際上,當時鄰近國家如日本、韓國、泰國、新加坡都未實施夏令時間。(資料參考:聯合新聞網、中央社)