2005/08/05
經濟部能源局
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■編輯室 輯
台灣竹炭前進日本愛知博覽會
台灣竹炭產業研發成果受到矚目，於7月18至25日前進日本愛知博覽會，展出台灣首創的竹炭樂器、電容器、電動代步車、電鑽、海水淡化機等多項產品，並在會場表演竹炭樂器，演奏台灣歌謠，讓國際間更瞭解台灣。林務局指出，由於竹炭粒子具有發達的孔隙結構及高導電係數等特性，經表面改質處理後，可做為電池電極、高容量電容的材料，目前已開發出112項產品生產技術與設備，是極具潛力的新興綠色產業。其中，竹炭電動代步車利用電池與以竹炭為材料製成的超高電容驅動，可減少一般電池使用量；竹炭電鑽用電量也較一般電鑽為低，而且扭力更強；竹炭海水淡化機不僅省電，而且不會造成污染，已引起遠洋漁船業者的詢問，未來商機可期。
經濟部能源局出版「車輛油耗指南」及「車輛省能要訣手冊」
經濟部能源局為提高車輛的燃油使用效率及降低二氧化碳之排放，執行各類車輛之耗能標準及檢測管理；自實施車輛耗能管理迄93年底，已核發耗能證明之小客車計有6,648種車型，機車亦有1,829種車型。
目前能源局除每月將合格車型油耗資料上網，便利民眾取得最新油耗資訊外，並進一步將93年測試合格及銷售車型之資料編輯成「車輛油耗指南」，方便民眾參閱。此外，能源局亦編印有「車輛省能要訣手冊」，消費者只要參考手冊中的省油訣竅，就可輕鬆節省荷包，更能減少環境污染及二氧化碳排放。能源局歡迎民眾多加利用該局網站（www.moeaboe.gov.tw）下載上述手冊資料。
南台科技大學獲省電及省油雙料冠軍
「第十三屆全國大專校院超級環保車大賽」，日前在彰濱工業區登場，共有來自全國大專24校、34支隊伍，約300名參賽選手參賽。南台科技大學機械系的「寶馬車隊」，以每公升跑711公里獲得超級省油車冠軍；「音速小子」則以1小時跑34.8公里的佳績，獲得超級省電冠軍獎。南台科技大學校長張信雄表示，「寶馬車隊」研發設計可調式單軸轉向機構，不僅使轉向操控符合阿克曼轉向原理，而且可精確校正車輛直行的正直度；在「省電車」方面，「音速小子」於電路設計上則是採12V的系統及400W的直流馬達，使得馬達效率可達到最佳狀態。