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再生能源「錢」景亮眼

2005/12/05 經濟部能源局 點閱人次: 779

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█撰文:何佩芬

京都議定書生效,低碳、高油價時代來臨,高耗能的產業已不合潮流趨勢,綠色產業如雨後春筍出現,綠色產業是政府未來輔導的重點產業,值得注意。

京都議定書生效如一把火在2005年2月點燃,全球的「綠色環保意識」隨即如熊熊的火在各地燃燒,以前只有環保團體高分貝喊話,現在連各國政府部門也繃緊神經緊盯二氧化碳的排放量。不管是不是京都議定書的規範國家,都警覺到低碳時代已經來臨,高耗能的產業已不合潮流趨勢,許多國家積極的調整產業結構,為的就是要降低二氧化碳的排放量,而孕育而生的綠色產業也如雨後春筍般出現,背後的商機潛能令人驚嘆。

根據統計:全球一年的綠色商機就有7、8千億美元。而我國據工業局統計,僅是製造部門一年的綠色商機就有新台幣1千億元。這股「綠金」浪潮席捲全球,可從美國加州的明星州長阿諾史瓦辛格開始說起。

太陽能產業搶手暴紅

美國媒體在2005年7月初表示「美國史上最大規模的優惠措施」:「加州百萬戶太陽能住宅」若在州長阿諾的首肯下,此法案通過,可能使美國其他州產生帶動效果,尤其美國在全球具有指標地位,也會帶動全球太陽能產業的發展。

加州的百萬戶太陽能住宅法案,主要內容為:州政府提供20億美元投資生產一般住家可自行安裝之太陽能板、企業安裝太陽能屋頂可獲得獎勵補助、一般住家可獲得三分之一工程款補助等優惠措施,另外有一研發計畫10年內,加州太陽能電池發電量將增加30倍。

目前,國內太陽能電池業的龍頭老大,也是穩坐股王寶座的茂迪獲知此消息,也已經加緊腳步因應措施,因為若加州新法案實施,市場需求量增加,材料供給將吃緊。事實上,太陽能電池的矽晶圓材料,已經全球缺貨,太陽能業者全球搶貨,聽說在中國有一個有趣的現象,不論是客廳、雞舍、豬圈改裝一下,夫妻兩人就能生產高科技的矽晶圓材料,在中國像這樣生產高科技材料的「家庭工廠」就有數百家,可見太陽能產業的搶手暴紅程度。

全球太陽能產業台灣不缺席

其實國內的茂迪近二、三年來都以每年增加一條生產線的速度擴產,新生產線產能都以倍數擴增,目前第三條線已逼近滿載。研發太陽能光電數十載的工研院表示「台灣太陽能光電產值,2003年有新台幣10億元,2005年可達30億,2010年將達140億。」事實上,整個太陽能產業鏈上,除了採礦、煉晶,台灣沒有投資外,其他從矽晶圓、太陽電池、周邊設備與安裝等,台灣廠商越來越多的投入。

除了茂迪、中美矽晶、崇越科技外,工研院研發團隊與台達電共同投資的旺能光電、大同投資上游的綠能科技生產矽晶圓,還有投資下游的系統安裝廠商也快速崛起,太陽能產業將在下一波的產業競爭力中發光、發熱。

「生質能」最具潛力之替代能源

近來,有一項美國的能源危機推算模擬顯示,2006年原油每桶將會飆到160美元,「高能源價格時代」已經來臨,各國政府除了外交上搶石油之外,尋找最佳的替代能源也是解決方案。

美國總統布希表示,生質柴油已成為最有潛力的替代能源之一。近年來美國生質柴油產量遽增,從1999年每年生產40萬加侖,增加到2004年的3,000萬加侖,成為美國成長最快速的替代能源。目前美國已有500多家交通公司使用生質柴油。生質柴油所產生的動力與一般柴油沒有兩樣,只是價格比一般柴油貴20%。不過生質柴油可以減少引擎的磨損,幾乎不產生硫氧化物廢氣,空氣污染低,最符合城市的需要。如果美國能有20%的汽車使用生質柴油,美國每天將可節省35萬桶原油。

不管是動物性油脂、植物性油脂、回收油或速食業油炸過的食用油,都可以做為生質柴油的原料。它在燃燒的過程,將會降低有害氣體。且因為生質柴油本身是可以被生物所分解的,就算不慎流入地面或河流,也不會因此造成任何的污染。所以在降低環境污染方面,生質柴油可說是目前唯一接近零污染的綠色環保能源。

台電領軍投資風力發電

替代能源方面,除了太陽能、生質能之外,風力也是值得發展的替代能源。

台灣為一海島地形,風力資源良好。季風氣候區的台灣,風力資源較中緯度大陸氣候的歐洲不但毫不遜色,這樣的風力條件幾乎是德國的2倍。台灣每年有半年以上的東北季風期,沿海、高山及離島許多地區之年平均風速皆超過每秒4公尺。根據調查台灣年平均風速每秒大於4公尺的區域,總面積占2,000平方公里,可開發的風能潛力估計為300萬瓩。

台電石門風力發電站為台灣本島第一座商業運轉的風力發電機組,於2003年開工,由中興電工公司承建,採丹麥Vestas公司之風力發電機組,每部機組容量為660瓩,投資金額約2億元,預估6部風力機年平均發電量為959萬度,每年可節約替代燃油約3,260公秉或燃煤3,819噸,同時減少二氧化碳排放量8,624噸。

台電公司於興建石門風力發電站的同時,為讓風力機組成為地標,不論機組設置點的排列或顏色的塗裝,均考量視覺比例與美感,力求與當地環境景觀協調融合,且為配合地方發展觀光之需求,將各種高低壓電纜管路地下化,並闢建人行步道與觀景台,設置停車場、洗手間、即時運轉資訊看板與照明等,以豐富景觀資源並為地方帶來觀光商機。

事實上,台電除了在陸地上規劃風力發電機組之外,未來將在彰化、雲林及澎湖等地投資興建546部海上風力機組,總裝置容量約達198萬瓩,相當於2部核三發電機組發電量。投資金額逾千億元。(資料來源:工商時報)


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