2004/02/05
經濟部能源局
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▓撰文：陳 芃 ▓圖片提供：基隆市政府
雖然台灣的最北端落於台北縣石門鄉的富貴角，但是提到「台灣頭」，大家的第一印象還是基隆市！這個因港而興、以港建市的都會，不但是台灣歷史中最重要的兵家必爭之地，今日亦扮演著北台灣海運門戶、漁業重鎮的角色。
緊扼北台灣險要，三面環山的天然良港，自古便奠定基隆的重要性。回顧歷史，西班牙人於此處上岸，在和平島上建立「聖薩爾瓦多城」；荷蘭人為求海商利益，在基隆與西班牙人激戰；馬關條約割讓台灣，日本人亦選擇基隆為第一登陸點，諸此種種，均可以看出基隆的戰略重要性。
基隆市舊稱「雞籠」，清光緒年時以「基地昌隆」之意改名為基隆。基隆市目前人口約有39萬人（2003年），土地面積為132.76平方公里，而整個基隆市有95％的土地面積是丘陵地，只有5％的平地。三面環山、一面向海的基隆市，古時與其他縣市交通阻隔，往來不便，反而因為深水良港的因素，受海洋文化薰陶甚深，形成獨特的海洋都市風情。
台灣煤炭濫觴
談到基隆的能源，最著名的當然是煤礦。今日，台灣自產煤礦已無法與進口煤競爭，已全數歇業，但是基隆煤礦曾經的輝煌歷史，與對國家社會的貢獻，卻是不容抹煞的歷史。台灣煤礦集中在北部地區，其中基隆煤礦無論是在質與量方面，都堪稱最優，在機械動力尚未普及的時代中，基隆河、田寮河等方便的水運，讓笨重的煤能夠方便的運輸銷售。
19世紀航行於東海之上的蒸汽動力船，自印度至日本的航線上，僅有基隆一處能夠補給煤炭，加上基隆為不可多得的天然良港，使得原本為淡水港副港地位的基隆港，一躍成為北台灣最重要的商港；爾後台北與基隆之間隧道開通，更使得基隆港腹地延伸，強化其北台灣門戶的地位。
基隆的煤炭在光復後，不但曾短暫的供給大陸東南沿海做為抗共用途，更是支持台灣建設的主要力量。在那個困頓年代中，有了自產的煤炭，政府就不必以寶貴外匯換取能源，在1940年代至1980年代中，基隆煤礦一直是台灣能源的重要支柱。
電力諸多特色
在基隆電力方面，位於港區旁邊的協和火力電廠，聳入雲霄的三支煙囪，是由外海看基隆最顯眼的地標。協和電廠採用燃油發電，目前是台中以北最大的火力發電廠，亦是基隆市最重要的電力設施之一。
由於基隆港為國際商港，其運轉直接影響國家經濟，對於供電的可靠度要求高，故台電在此採用雙電源常開環路供電。由於對電力的要求不同，基隆港區電力供應與高科技產業使用的常閉環路有所不同，但一樣均能確保電力供應，維持港區作業。
「雨港」是基隆的另一個名稱，全年平均3,200公釐的雨量非常驚人，這也讓基隆電力設施在維護上產生許多麻煩，在別的地方，下雨天可以休息，不過在基隆，下雨天要是不做，那恐怕沒剩幾天可以做了！另一方面，幾乎均是丘陵地的基隆，由於開發早，多狹窄舊巷弄，車輛難以進入，這對於電力設備的施工格外困難，也因如此，基隆的木製電線桿比例很高，因為在許多地方，水泥電線桿根本抬不進去！也由此可見電力從業人員在基隆地區的辛苦。
北台灣供油重鎮
在石油方面，中油公司北部的儲運中心——石門油庫，亦位於基隆五堵地區。石門油庫是中油公司北部地區的汽油、柴油灌裝中心，台北縣市、宜蘭縣等地區中油公司加油站所販賣的油品，多半來自於此。在尚未自由化、中油公司仍負責全國油品供應業務前，石門油庫是北台灣最重要的油品儲運基地，直至今日仍是北區油品重鎮。
位於中山高速公路旁的石門油庫，設有專用交流道，油罐車能立即透過高速公路北上南下，方便迅速。整個油庫被群山環繞，形成一個天然屏障，非常隱蔽，不登高眺望，不知石門油庫的規模驚人，是一項巨大、卻又少為人所見的能源設施。
港都風情之旅
大略走一趟基隆能源設施之後，當然也別忘了欣賞這個具有獨特海洋風情的港都。熱鬧而美食雲集的廟口夜市，是饕客的最愛；在港邊小憩，細數巨舶輻輳，更是難得的經驗。在古蹟方面，開發甚早的基隆更是不勝枚數，延山而建，面向大海的砲台，訴說著抵禦外敵的故事，荷蘭城、法國公墓，這些異鄉的景致，將長伴著台灣的成長。
還有，和平島怪石嶙峋，有著豐富的自然生態；碧沙漁港的富饒海味，是著名的觀光魚市。每到中元節，基隆更是全國矚目的焦點，老大公廟的「開龕門」、「關龕門」，以及放水燈、普渡等活動，將傳統民俗與藝術結合為一，也是觀光局選定的台灣十二大節慶活動之一。
歷史的傳承、海洋的薰陶、國際的港口，讓幅員不大的港都，呈現萬象風采，讀友們不妨抽空到基隆體驗一下那股鹹鹹的海風，更可以順便參觀一下北台灣最大的火力電廠和最重要的油庫喔！