「燃」起一簇「小學」之花──燃料電池之教育推廣

■撰文：張詩韻 ■圖片提供：台經院研究一所

目前GM、Daimler Chrysler、Ford、Toyota等歐、美、日汽車大廠，正致力研發燃料電池汽車、巴士等交通運輸工具，並已陸續推出示範運行車隊。

相信在不久的將來，馬路上將不再充斥會冒煙又製造噪音的汽車、摩托車，城市的空氣也不再烏煙瘴氣，取而代之的是低噪音、零排放污染的燃料電池交通運輸工具。在這一天來臨之前，除了技術的持續研發與突破之外，也必須及早教育新世代車輛可能的主力消費者──今日的學生，使其瞭解此一新興環保科技的利用，俾使待產品技術發展成熟之際，能獲得消費者的認識與接受，以有效進入市場，順利邁入商業化。

促進瞭解，教育萌芽

為促進社會大眾對於燃料電池之瞭解，必須同時推動教育宣導工作。目前，介紹燃料電池的教材、教具等十分缺乏，學校自然科學課程也沒有把燃料電池列入教學範圍，學生很少有學習的機會，更不用說是社會教育。雖然一般民眾已經具備環保意識，但對於有哪些值得開發、應用的環保科技仍然一知半解，尤其是近年來各先進國家已發展得如火如荼的燃料電池。

因此，台灣燃料電池夥伴聯盟結合教育部、行政院國家科學發展委員會、行政院環境保護署、經濟部能源委員會等政府單位，以及遠哲科學教育基金會、李國鼎學術教育基金會、台北市燃料電池基金會等公益機構，與台灣經濟研究院、工業技術研究院以及台灣杜邦公司、工商時報等業界單位，從今（2003）年度開始有計畫地推動燃料電池教育宣導工作。

基層國教，小處著手

今年度的教育宣導工作首先從小學教育著手，目前已選定台北市八所國民小學做為試辦的對象，包括：中正國小、忠孝國小、敦化國小、國北師實小、興華國小、信義國小、仁愛國小、師院實小等，利用高年級（五、六年級）學生自然課時間到校進行教學活動。小學教育之課程設計時間約為80分鐘，包括課程講解、實驗操作、問題與回答（Q＆A）等部份（見右上表），最後再設計簡單問卷，於活動後分發給參與學生填答，目的是為瞭解學生對教學內容之吸收程度，做為實施成效之依據，與未來改進之參考。

在課程講解方面，以簡報及海報的方式解說燃料電池的運作原理及應用等，並以動畫及影片的播放做為教學輔助，內容為介紹燃料電池的原理、歷史、特性、應用與進展，以及燃料電池科技與未來的應用趨勢。在最能引起共鳴的實驗操作方面，製作簡單的燃料電池模型車，藉由學生實際動手操作，以進一步瞭解燃料電池的運作過程。在教學課程最後，進行問題與回答（Q＆A），一方面複習教學內容，亦提引學生對於燃料電池的學習興趣，加深學生對燃料電池之學習效果。

在今年度的小學教學活動正式展開之前，主辦單位利用暑假期間邀請參與活動學校之自然科教師，參加種子教師培訓課程，以協助教學活動之進行以及後續之推廣工作，希望所培訓的燃料電池種子教師，能夠利用本活動所設計的課程與教材、教具等，在日後的自然科課程中進行燃料電池教學，以持續推動燃料電池之教育推廣。

今日深耕，他日收耘

今年度的小學燃料電池教育推廣活動尚屬試驗性質，未來將根據小學生的學習成果修正課程、教材及教具之設計，並計畫自明（2004）年起，將教學範圍擴大至全台灣各小學的高年級學生。此外，將舉辦寒、暑假的燃料電池科學研習營，以及燃料電池科學創意比賽，以激發小學生學習燃料電池的熱忱與興趣，加速推廣成效。

除了向下紮根的燃料電池教育推廣工作，未來台灣燃料電池夥伴聯盟也將持續將燃料電池教學活動，循序向上推廣至中學及大專教育領域，並進一步設計程度由淺入深的燃料電池教學課程、教材及教具等，也將持續培訓各學層的種子教師。此外，隨著能源種子教師的數目增加，將建議教育部根據各學齡程度的不同，將燃料電池教學內容納入學校教育體制，使得燃料電池知識能真正落實到所有的學生身上。（本文作者為台灣經濟研究院助理研究員）