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本性難移——由微型燃料電池談消費者導向

2002/03/05 經濟部能源局 點閱人次: 545

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▓撰文:陳芃

選購一部筆記型電腦,在CPU的效能、相關的配備外,重量輕、能長久持續使用的電池,可能是買家相當在意的一個重要因素。在行動通訊以及電子產品日趨「輕薄短小」的設計理念下,日本廠商已率先研發出微型燃料電池,提供行動電話、筆記型電腦等產品新的動力來源。燃料電池與其說是一種儲能設備,倒不如說它是一個小型的發電機,以「氫」為主要的原料,透過化學反應產生電能。日後,行動電話可能將不再需要「充電」,而將被「充氫」的動作所取代!

然而,這樣的科技產品是否能為市場所接受,以行銷的觀點分析,重點在於是否能夠在不改變消費者傳統操作方式下,讓使用者能無負擔的移轉至新產品,並且提供成熟的週邊與使用環境。簡而言之,就是要由消費者導向出發,如何能讓氫氣取得像家用電源般便利,將會是一大挑戰。

事實上,許多行之有年、可替代傳統能源提供動力的發明,卻仍然無法為大眾所接受。以國內來說,環保署推廣電動機車多年,但是仍然無法達到普及的目標,其中很大一個原因是其充電不易,每天抱著一個大電池樓上樓下跑,出門怕騎到一半沒電,都是電動機車讓消費者覺得不便的地方。

再看美國加州,雖然有全世界最嚴厲的汽機車排放法規,甚至有「零排放」的目標,並對於沒有污染的電動汽車給予優惠獎勵,但其銷售仍然不理想,實際在路上運行的電動汽車,更不到銷售量的一半;而低污染的LNG車,雖然已開發出可用家用瓦斯系統完成加氣的工作,卻仍然讓人感受不便,以致乏人問津。

由上面的例子來看,研發工作所獲得的成就實際運用在市場上,仍然須通過消費者需求與習慣這個嚴酷的考驗,不能完全取代既有產品所提供的便利,與缺少成熟的使用環境,都將讓許多對於節約能源,友善環境的產品推行困難。而因為市場產值小,研發工作也相對會受影響而降低(美國車廠的電動車研發工作常被譏為表面功夫),讓許多新發明受到限制,這是相當可惜的一點。

再生能源與高水準的環保要求,已是能源使用的大勢所趨,在技術、穩定度與價格外,市場的因素也將是推動成果的重點。前瞻未來,如果希望達到新能源、新技術的推廣,除了宣導獎勵外,符合市場需求的設計,與大刀闊斧建立一個便利的使用環境,將會是成果良窳的關鍵。


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