博覽捷運 接駁未來──2002年臺北國際捷運博覽會

■整輯：謝惠子 ■圖片提供：2002年臺北國際捷運博覽會籌備委員會

超重量首展──2002年臺北國際捷運博覽會，於日前完滿落幕。此次標誌以「博覽捷運‧接駁未來」為引領，展現捷運建設成果與營運特色研討會暨進行跨國技術探討與文化交流的第四屆公共交通國際聯會（UITP）亞太區域會議，不僅邀集國內、外產官學界共襄盛舉，其展覽會場亦吸引眾多人次參觀，係首次博覽捷運及公共交通結合之最大盛會。

假台北市世貿二館盛大舉行之2002年臺北國際捷運博覽會在籌備委員會的策劃下，以「捷運發展與都會生活」做為大會規劃主軸，展現世界各地捷運風情與系統特色，提昇全國民眾世界觀與都會生活品質，探索捷運發展與都會生活之間互動性與價值觀，以兼具國際性、全民性、教育性、文化性及技術性為訴求，主要分為「展覽會」及「研討會」二部份。

五大主題˙各國聯「捷」采風

「展覽會」共有來自世界各地如德、法、比、英、日、美等16個國家、72個參展單位，以「都會交通發展區」、「捷運軌道工程技術區」、「捷運營運區」、「交通整合」及「捷運生活區」等五區，系統的呈現複雜而龐大的捷運體系工程及相關週邊產業：

一、捷運營運區：由台北捷運公司以「世界館」及「台北館」展示，其中世界館部份係以軌道運輸系統發展與類型介紹、世界捷運系統分類比較、系統分布狀況展示及世界各捷運系統特色介紹，現場並有電聯車實體展示。

「台北館」部份，以台北捷運歷史與文化、彩繪列車重現江湖、台北捷運任我行、捷運的一天及台北捷運的新企業識別系統（CIS）等為主題，並首次對外展示列車駕駛模擬器及製票機，展出內容相當豐富精采。

二、捷運生活區：分別以捷運公共藝術館、捷運書香館、鐵道旅遊館、鐵道駕駛模擬館、捷運車箱劇院等為主題參展；同時鐵道模型館也展出全世界最大蒸氣火車、美國第一輛火車、各國高速鐵路、傳統鐵路、地鐵、電車模型；亦展示歷年紀念車票及紀念商品，並發行新推出紀念商品供參觀民眾選購。

三、都會交通發展區：由臺北市政府交通局擔綱演出，共規劃了主題展示區、表演區、交談區與多媒體放映區，並以時光隧道、都市風火輪、指「路」為馬、e化交通、上路停看聽及台北走透透的方式，呈現台北都會區發展的歷史與未來。

四、軌道工程技術區：包括各國電聯車模型、駕駛模擬機、軌道、列車動態顯示等的展示，係以全球各地最先進、最具看頭的捷運車廂、軌道與虛擬實境做超聯展；另外由中山科學研究院展示國人自製開發之第二代輕軌電車等。

五、交通整合區：含街道傢俱區國內外廠商展示部份，由台北智慧卡公司展示智慧卡票證系統相關設施，交通部運研所及交通部科技顧問室展示交控系統軟體、信義區社區發展虛擬實境等；法國THALES公司展示閘門（Gates）設備；韓國SAMSUNG公司展示自動進出系統（Automatic Gateway Machine）；其他廠商亦展示新式公車動態資訊顯示站牌、多功能自動售票加值設備等。

此外「研討會」部份，以促進世界各地捷運系統經驗交流、探討捷運發展新技術、展現臺北捷運建設成果與營運特色、提昇臺北捷運的國際知名度、提供民眾多樣性的休閒活動及促進生活品質的提昇為目的，進行相關議題的研討；同時UITP第四屆亞太地區會議也併同博覽會舉行。

香榭伴潛盾 樂高闖新績

當眼光從多彩華美的各國捷運展示場轉開、當浪漫邀約穿越香榭里舍的典雅，發現「捷運下午茶區」正以著輕鬆悠閒的態勢誘惑眾人的味蕾！捷運除了展現科技、速度與舒適外，當然也能展現浪漫氛圍與文藝氣息；因此，在觀賞博覽會琳瑯滿目的展示時，也安排捷運香榭大道以供群眾短暫休憩及欣賞各國的藝文表演。

另外，在世貿二館東側戶外停車場亦展出「鑽地鼠」──潛盾機，這部重250公噸、直徑達6.24公尺的潛盾機是台北捷運工程局首度展出隧道開挖的大功臣。捷運局表示，此部潛盾機是目前國內所使用斷面最大者，由盾首、盾殼及盾尾三部份組成，假如以捷運營運路段67.2公里計算，其中則有53％的路段皆以潛盾工法施工，機具可深入底層10～25公尺左右，鑽掘出一條條的捷運通行隧道；再者，依國際慣例，潛盾機多使用六片型環片，每單環重量便達12噸，且當初台北捷運初期路網所使用之環片多達40萬環，由此可想見工程之浩大艱鉅！因此，搭配潛盾機與環片組合及施工時所挖出之千年流木的展示，更能讓民眾更了解捷運的施工過程。

與博覽會同時進行的還有樂高積木接龍比賽，這是台灣首次挑戰世界最長積木接龍活動。此次活動徵求老師學子共同參與，一起為創造新的世界紀錄而戮力。整條接龍由松壽路新光三越信義店旁行人徒步區為起點，經松高路延伸至市政府捷運站三號出口；歷經9天的時間，終於完成641.5公尺長的積木接龍，並在主辦單位的仔細丈量下，由金氏世界紀錄亞洲見證中心正式宣佈這項積木接龍打破世界紀錄（前年世界紀錄為610公尺），會場聽聞不僅一片歡聲雷動，也見證了完美的紀錄遞嬗！

捷運正從春天底走來

在台北，可以坐自強號火車直奔台中參加午餐會議，也可搭乘捷運至淡水鎮觀看落日美景；隨著世代輪轉替換，科技日新月累，火車由蒸氣發動至電力奔馳取代、城區遠距由公車輾轉拓展至地鐵捷運，不僅將時、空間迅速縮短，讓距離不再急促追趕，更蘊含一份悠閒浪漫在其中。

藉由捷運或輕軌（Light Rail Transit；LRT）的大眾運輸系統網絡建構與搭乘，除可有效紓解日益擴增之交通需求、具低噪音、無空氣污染及高安全性等之特性，亦為國家技術展示之櫥窗，能為國家供應商吸引更多之國外合約；且經由現代化運輸技術之引進，不僅可改善國民的生活品質，更能強化國家之國際形象！