2008/10/05
經濟部能源局
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為推動LPG加氣站設置，提供誘因，經濟部已多次邀集相關中央及地方主管機關研商修正「加氣站設置管理規則」，針對放寬免設防護牆、取消加氣泵島雨棚須與營業站屋分開建造、在安全許可前提下，縮短設備間之距離等規定酌予鬆綁，業於8月28日發布「加氣站設置管理規則」部分條文修正案，預期可大幅增加業界投資設站之意願。
在鬆綁免設防護牆規定方面，依原規定，加氣站應於地界周圍內，以鋼筋水泥混凝土構築防護牆。防護牆之設置目的係對鄰房及設施加以保護，因此若加氣設備距鄰地有相當距離，或鄰地為永久性空地時，應無設置防護牆之必要；另山坡之地界且設站基地已有擋土牆構造者，應已具防護牆功能，亦予鬆綁，免設防護牆。
在取消加氣泵島雨棚須與營業站屋分開建造之規定方面，因液化石油氣比空氣重，並無往高處漂浮之特性，且一般加油泵島雨棚或加氣泵島雨棚建築高度在4.2公尺以上，屬開放空間，故加氣泵島雨棚與站屋連接時，應無液化石油氣積存影響安全之疑慮，故對加氣泵島雨棚應與營業站屋隔開之規定，予以鬆綁。
在安全許可前提下，縮短設備間之距離方面，依原規定，儲氣槽與防護牆應保持8公尺以上之距離，加氣機與防護牆應保持8公尺以上之距離；惟參酌前國家標準總號（CNS）第12863號規定，對於儲氣槽與防護牆之安全距離僅規定為3公尺；經考量加氣站氣槽車卸氣進出之方便及安全性，將現行8公尺之距離，降低為5公尺，已足夠保持安全。另考量加氣機本體均應為耐壓防爆，故比照儲氣槽及防護牆之安全距離，將現行8公尺之距離，降低為5公尺。
依行政院「油氣（LPG）雙燃料車推廣計畫」設定目標，能源局將於5年內推動增建加氣站至150座，為達成行政院核定目標，曾經協助接洽交通部、台灣中油公司及民間業界共同努力設站，預計至民國101年底以前，本島各縣（市）將至少設置1座加氣站。屆時，對於油氣雙燃料車加氣，將更具方便性及普遍性。
加氣站設站條件較嚴，除應依「加氣站設置管理規則」申請外，都計、建管、土地使用管制及勞工安全衛生等法規，亦有諸多限制。經濟部已就主管之「加氣站設置管理規則」酌予鬆綁，亦將積極協洽相關中央及地方主管研商相關法規鬆綁之可行性。目前全國營業中之加氣站共23座，已核准並籌建中者亦達22座，經由相關法規之鬆綁，對業界投資設站之意願，將有突破性之發展。（資料來源：經濟部能源局）