2015/03/05
經濟部能源局
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整理／曾君儒 圖片提供／達志影像
2014 年底的洛杉磯車展中，日本豐田（Toyota）推出了首款量產版的氫燃料電池車Mirai（日語「未來」之意），並於當年12 月中正式開始接受訂單、今（2015）年1 月15 日舉辦正式交車活動，日本首相安倍晉三出席並代表政府接受首輛的Mirai。
地球暖化現象仍在持續，為了舒緩二氧化碳的濃度，科學家們開發出氫燃料電池，而這款應用在車輛中的新燃料，將澈底改變未來車壇的行進方向。
傳統車輛的內燃機，通常會注入柴油或是汽油，作為供車輛啟動運行的燃料，隨燃料燃燒而產生的廢氣，就是我們極力想要避免、造成暖化效應主因的二氧化碳；而氫燃料電池車輛，則改以氫作為汽車的主要能量，可有效降低車輛二氧化碳排放量。氫燃料電池主要是透過氫氣與氧氣的反應來釋放電能，在氫氣與氧氣結合的發電過程中，就可以產生電能與部分的熱能，除此之外，唯一的廢棄物就只剩下水，因此被認為是一種很乾淨的發電方式。只要氫氣來源不間斷，反應就可以持續，也就能繼續供應電力，因此氫燃料電池也可以算是一種發電裝置。
豐田推出的Mirai，擁有1組氫燃料電池與電動馬達，若在燃料全滿的情況下，最遠可行駛約500公里，燃料填充的時間也僅需約3分鐘，不用像電動車需要長時間充電，對一般民眾而言，實用性相對提高許多。而在日本政府大力支持下，豐田汽車自開賣2個月後，訂單已超過1,500輛，其中有6成的訂單來自政府機關；有鑑於此，豐田汽車決定於2015年大量增產，並宣布將開放氫燃料電池的相關專利給相關技術生產業者、汽車零件商與能源業者，以進一步帶動全球氫燃料電池相關產業的成長。
豐田汽車於今年1月15日舉辦盛大的交車活動，將首輛量產版的Mirai交給代表日本政府的首相安倍晉三，為產官合作寫下亮麗的歷史新頁。
關鍵字：氫燃料電池,安倍晉三,Mirai,豐田TOYOTA