2016/03/05
經濟部能源局
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整理／陳奕伶 圖片提供／Colas
新一波道路革命即將展開。太陽能道路未來是否能取代傳統的柏油路？去（2015）年12月法國正式宣布，將在未來5年打造總長1,000公里的太陽能道路（solar road），並且已啟動招標工作，將於今（2016）年春季開始進行技術測試。
近年來，歐美致力於研發太陽能道路，美國與荷蘭打造太陽能自行車道，比利時也曾建造一條長約3.6公里的實驗性公路，將馬路轉變成為再生能源的生產基地。
法國Colas公司強調，太陽能道路並不需要重建既有的公路。他們只是將太陽能板以聚合樹脂製作成厚度僅有0.7公分的小塊太陽能磚片，像地磚一樣鋪設在原來的道路表面，同時在太陽能板上的透明保護層增加了顆粒結構，讓路面的摩擦力與傳統公路相當，以確保行車安全。目前已進行100萬次的車輛通行測試。
太陽板上內建的LED照明，能夠在路面上發亮，顯示道路標線和路況訊息，並隨時依據道路狀況而進行調整。太陽能發電除了提供交通號誌使用外，並能提供公共用電與家庭用電，其產生的電能由隱藏於地下的蓄電裝置輸送到城市電力網。根據法國「環境與能源控制署」計算，1公里的太陽能道路發電量，足以支持規模5,000人小城鎮的日常公共照明用電。
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