打造低碳智慧城　高雄市引進電動低地板公車

交通部2010年起陸續推動「公路公共運輸發展計畫」及「公路公共運輸提昇計畫」，將電動公車列為重點補助項目。目前高雄市電動公車已有95輛，占全市1,010輛公車的9.4％，已成為全國擁有電動公車數量最多的城市。

近年來，為了因應氣候變遷與全球暖化等問題，各國均致力於發展節能減碳技術，使得綠能環保產業成為各國積極推展的新潮流。交通部將電動公車列為重點補助項目，新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、台中市、台南市及高雄市等直轄市及縣（市）政府皆可提出電動公車之需求，申請交通部的補助。

兼顧節能減碳與經濟效益的低碳運具：電動車！

高雄市交通局黃萬發局長表示，高雄市已由早年重工業城市翻轉成宜居且幸福的城市，高雄市也積極鼓勵公車業者將柴油公車汰換為綠色運具電動公車；目前高雄市電動公車已有95輛，居全國之冠，這些已具規模的電動公車所整合而成的綠色、智慧交通體系，提供了更加優質的運輸環境。

高雄市最新引進的電動低地板公車採用快式充電，只需15分鐘即可充電完成，且電動車行駛時車內噪音低又不會排放廢氣，頗受乘客及市民好評。

港都客運董事長賴文泰認為，電動公車的車輛成本低，每輛購買成本比柴油車少新台幣100萬元，行駛成本每公里2～3元，與柴油車每公里油錢約10元相差7元，同時能夠滿足營運調度。在節能減碳與經濟效益考量下，皆是可行的作法，未來將配合交通部替代能源公車技術發展，培養旗下員工正確的駕駛、維護及保養技能。

優質交通環境

高雄市代理市長許立明強調，高市公車1,010輛中，電動公車95輛（占約9.4％），是全國擁有電動公車數最多的城市；7家民營公車業者中，以港都客運68輛最多，其次是南台灣客運14輛、高雄客運11輛、漢程客運2輛。高雄市的電動公車在今年底更可增加到110輛，未來若每年汰換75輛，2023年全市電動公車數可達50％，2026年達70％，至2030年可全部汰換完成。

高雄市預估在2025年達到公車全面無障礙化及2030年公車全面電動化，提供民眾綠能環保與便捷體貼的大眾運具，希望讓綠色與智慧交通成為市民每日生活的一部分，讓高雄市民享有更環保、更安全、更舒適、更便捷的交通環境。

關鍵字：節能減碳,電動公車,交通,高雄市