不只是「紙牌」！「太陽能電子紙智慧站牌」首發亮相

真的假的，紙做的站牌？這是「太陽能電子紙智慧站牌」啦！目前在「捷運中正紀念堂站」就可以看得到它的蹤影，站牌顯示面板採用「電子紙」技術，比LED顯示面板還要省電！

台北市公共運輸處表示，過去某些公車站位因為接電困難，所以站位無法設置智慧站牌提供即時公車資訊，讓公車族深感不便，而今年終於能解決這個困境了！就是透過「太陽能電子紙」這種新技術，讓站牌利用太陽能發光感應就能提供即時公車資訊。

台北市首座「太陽能電子紙智慧型站牌」在捷運中正紀念堂公車站推出。未來，台北市公共運輸處預計建置12座「太陽能發電」和「太陽能暨手搖發電」的智慧型站牌！

電子紙技術站牌 省電又省錢

台北市公共運輸處智慧運輸科表示，站牌顯示面板採用「電子紙」技術，較LED顯示面板省電，站牌夜間還有感應式照明，相較過去1支站牌要花4～6個月會勘、建置，太陽能站牌不用連接其他管線，改以太陽能或太陽能暨手搖發電的智慧站牌，只需申請路燈證施工，最快1個月就能建置完成，能大幅縮短建置時程。

智慧型站牌以太陽能自行充電　一共12座準備上場

目前已完工使用的太陽能發電的智慧型站牌，是以較大面積之太陽能面板發電，充電電池電力全滿時，站牌可於無太陽充電情況下運作30天；另外，站牌可同時顯示8條路線及輪播。除了「捷運中正紀念堂站」有1座外，另1座仍在評估，可能會設置於供電難度高的市民大道或陽明山仰德大道，同時還需評估地區建築物陰影是否影響站牌日照發電的情況。

另外，亦有業者開發太陽能暨手搖發電的智慧型站牌，除了以太陽能作為主要供電來源外，候車民眾可透過手搖式的發電機手柄，即時為智慧型站牌發電，電池電力全滿時，站牌可於無太陽充電情況下運作14天；站牌可同時顯示4條路線及輪播，目前計有10座站牌還在選址，預計2018年底前完成，未來在台北的某一角，您就能看到它們了。

關鍵字：太陽能,電子紙,智慧站牌,中正紀念堂