壓馬路來發電！加州政府投資道路發電計畫

開車壓馬路也能用來發電？！加州政府批准2項道路發電計畫，若能研發成功，汽車行駛時應也可以產生電力。

美國加州能源委員會（California Energy Commission）於今年（2017）4月17日批准一系列能源計畫，其中非常值得注意的是道路發電研究補助，若能研發成功，未來或許汽車行駛時應也可以產生電力。

道路發電系統主要是利用壓電（Piezoelectric）原理，也就是一種「振動能」轉換為「電能」的現象。壓電材料因為天生具有對稱性的關係，當給予外在壓力時，例如汽車的重量，它會產生形變；而這個形變則會造成內部電場改變，進而產生電流。因此，當車子行經該路段時，透過埋設於柏油路內的壓電材料，將重量和移動速度所造成的振動能量轉換成電力，並傳輸至貯存裝置，如此即可做為路燈或交通號誌的電力來源。

加州政府期望將原本當地交通流量龐大的「問題」，轉化為再生能源的電力供應，將負向的交通問題轉化成正向的電力利用。

目前加州能源委員會同意補助2項道路壓電系統可行性計畫，加州大學美熹德分校（Merced）獲127萬美元；Pyro-E公司則獲得100萬美元的經費，總投資將近230萬美元。兩者預計皆裝設壓電裝置於實驗路段，以進一步取得試驗結果，研究未來大規模實際運用的可行性，其中Pyro-E公司還打算研究該技術是否可用於數據蒐集、記錄交通情形和自駕車輔助導航功能。

這項技術的可行性仍有待實驗結果出爐，但我們仍然樂見各種的技術創新和突破，如此必能持續精進與擴大能源科技的發展！

資料來源：California Energy Commission、San Francisco Chronicle

關鍵字：加州,壓電原理,電力