2004/10/05
經濟部能源局
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▓撰文：陳 芃
以地理位置適中、氣候宜人聞名的台中市，在台灣被認為是最適合居住的都會。歷史的發展上，台中雖然屬於年輕一輩的城市，但自開發之初即在計畫導向下按部就班的發展特性，使得台中市的成長有著獨樹一格的特色。
位於台中盆地中的台中市，四周由台中縣環繞，背山面海，總面積163.4平方公里，截至93年8月，共約有101萬的人口，是中部地區的第一大城市，也是中部文化、經貿、商業發展的重心。其地理位置優良，年平均氣溫22.4℃，氣候溫和又少雨，加上良好的規劃與較低的人口密度，台中市一直被認為是全台灣最適合居住的城市。
事實上，台中市的發展一直伴隨著良好的規劃。早在清朝時期，就打算將台中市規劃為全台最大的城市；至日本佔領台灣，又將歐美現代化都會的計畫概念引進並在台中實驗，這使得台中市相對於台北、高雄的發展，顯得更為迅速而整齊。
沒有電廠的城市
雖然是中部的中心都市，但如同台北市一般，在台中市所轄區域內也沒有任何一座電廠，需求的電力必須由台中縣、南投縣引入。在台中市的電力使用上，最大的用戶集中於台中工業區，這個佔地789公頃、擁有800家廠商的工業區，是中部地區的產業中心，負責其供電任務的則是台中市區內最大的中市一次變電所，主機裝置容量有600MVA。
另一方面，由於服務業興盛，佔台中市80％以上，商業用電的比例很大，這也是都會區用電的特色。在電力業務上，由台電公司台中區營業處統籌台中縣市的服務，台中市與台中縣加起來共約有120.9萬的電力用戶，是全台電公司服務客戶數最多的地區。
此外，台中區營業處員工人數超過880人，亦是台電公司24個區營業處中人數最多者。還有一個有趣的地方，那就是台中區營業處位於市區精華商業地區，周邊百貨公司與商店林立，其地價曾經一度居中市之冠，它可能也是台電公司區處之中最有價值的所在。
都會生活的特色
再由生活的層面看台中市。面積不大的台中市，登記的汽機車數量達到80萬輛以上。大量汽機車的燃料需求，也促使台中市內加油站林立，目前共有104家之多，平均不到1.6平方公里就有一家，密度非常驚人。由於台中港為多家油品公司的中部供應中心，這也使得距離近、需求集中的台中市油品消費市場，各通路業者之間的競爭更格外激烈。
垃圾是各大都會擁有的共同煩惱，這個問題在台中市較早就獲得解決，於84年時即已完成大型垃圾焚化場，也是中部地區的創舉。這項工程經費達38億元的建設，每日約能處理900公噸的垃圾，解決台中市的垃圾煩惱，同時焚化廢棄物時產生的熱量也可利用於發電，避免能源的浪費。
在台中垃圾焚化場的設計中，利用高溫廢氣於鍋爐中產生之高溫高壓蒸汽，除少部份做為廠區製程使用外，大多數均送至渦輪機設備進行發電，其額定輸出為14,500kW，所產生的電力，優先提供焚化廠自身使用，多出的電力則售予台電公司。不同於台北市、高雄市五座焚化場「公有公營」的模式，台中焚化場採取的是「公有民營」模式，亦即委託專業廠商操作。
國家級的體驗
除了能源設施與使用情況外，台中市尚有一處能源教育的重要基地——國立自然科學博物館。82年落成開放的台中科博館，是我國十二項建設文化建設的重要項目之一，也是國內第一座科學博物館，由規劃到完成總共花費15年，經費達50餘億；無論在規模、館藏內容方面，都達到國家級、世界級的標準。
台中科博館的主軸在於展現科學與藝術之美，傳達整個地球演化的自然史觀念，為綜合性瞭解地球生活環境與人類科技的最佳去處。館內分有數個展示場，展示內容包括：科學中心、生命科學、中國科學、地球環境、植物園、四個不同的劇場等設施，使訪者能透過參觀、說明、實驗等過程，得到不同領域的學習經驗。
能源的運用不外乎落實於生活之中，科博館內雖未有能源專題展館，但在各處俯拾所得均與能源息息相關；而在不同的展覽主題中，常與能源有著不同面向的連結。在科博館寓教於樂的學習中，透過對於自然科學的瞭解，亦將啟發對於能源的整體認知與不同的觀感。
城市定位與願景
有著「文化城」美譽的台中，不但是中部旅遊的轉運樞紐，自身也擁有豐富的觀光資源。台中公園、雕塑公園、民俗公園，都是市區內的遊覽重點，而大坑、東山風景區，則是台中市郊最受歡迎的景點。文化傳承的孔廟、建築優美的東海大學、台灣美術館，則是知性之旅不能錯過的所在。
今日，台中市正朝向中部的科技中心努力，同時極力爭取古根漢美術館的設置，將台中定義為「藝術文化」之城，與台北的「政治金融」、高雄的「產業運輸」特色鼎足而立，為中部地區的未來發展，創造一條獨具風格的大道。